本文摘要：简介：环境保护部和保监会牵头研究制定的《环境污染强迫责任保险管理办法(印发稿)》将于7月10日累计印发。穆迪助理副总裁、分析师吴杰佩指出，白鱼实行新规将为财险业获取非车险业务的快速增长机会，并增进责任保险的发展。不过，吴杰佩称之为，由于定价和损失历史数据受限，在现阶段评论此险种否能带给利润仍言之尚早。 白鱼实行新规拒绝，专门从事环境高风险生产经营活动的企事业单位或其他生产经营者，需对其污染环境造成的伤害分担赔偿金责任。
简介：环境保护部和保监会牵头研究制定的《环境污染强迫责任保险管理办法(印发稿)》将于7月10日累计印发。穆迪助理副总裁、分析师吴杰佩指出，白鱼实行新规将为财险业获取非车险业务的快速增长机会，并增进责任保险的发展。不过，吴杰佩称之为，由于定价和损失历史数据受限，在现阶段评论此险种否能带给利润仍言之尚早。
白鱼实行新规拒绝，专门从事环境高风险生产经营活动的企事业单位或其他生产经营者，需对其污染环境造成的伤害分担赔偿金责任。涉及行业领域还包括石油和天然气铁矿，搜集、储存、利用、处理危险废物，建设或者用于尾矿库，化学药品原材料生产等。吴杰佩回应，环境污染强迫责任保险的发售将增进财险公司产品的多元化。
目前其业务结构相当严重依赖车险。统计数据表明，车险占到财险行业保险费总收入超强七成;责任保险仅有占到国内三大财险公司2016年毛保险公司保险费的3%~4%，中小保险公司的这一比例甚至更加较低。吴杰佩回应，白鱼实行新规还将反对中国再保险市场的发展。
环境污染责任保险是必须再行保险公司反对的一个险种。此类责任险拒绝不具备出众的保险公司能力，还包括一体化风险管理解决方案、产品开发咨询和损失数据共享。
再行保险公司在这些方面有更加强劲的实力。该业务的另一特点是损失再次发生频率较低而金额低。这意味著，保险公司有很强的动力将其巨额风险子母分保过来，以减少保险公司业绩的潜在波动。
去年8月，保监会公布《中国保险业发展“十三五”规划纲要》，再度特别强调将中国再保险市场发展沦为区域性再保险中心的重要性。纲要建议增大再保险对农业、交通运输、供电、化工、核电和航空航天等国家重点项目的确保力度。吴杰佩指出，白鱼实行新规还体现出有政府致力于应付日益突出的环境、社会与管理问题。
据报，印发稿建议统一保险条款和基础保险费率。这些保单将涵括人身伤害、财产伤害、环境伤害、应急处理与清污费用，但不赔偿金由于自然灾害、环境污染犯罪、违法废气污染物、环境安全隐患并未排查造成的伤害，以及环境保护部和保监会确认的可以除外的其他伤害。声明：凡本网车站标明“来源：沃保网”的文章，版权均属沃保网所有，如须要刊登，请求再行读者《内容刊登许可解释》，按照涉及规定取得许可。
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